Курсы падвышэння кваліфікацыі Філіпіны, Маніла

КУРС

Вы можаце звычайна прымаюць вышэйшыя навучальныя ўстановы, калі вы старэйшыя за 18 гадоў. Яны рэгулярна выкладаюць ва ўніверсітэтах, каледжах і прафесійных устаноў, такіх як школы мастацтваў або сельскагаспадарчых каледжаў - амаль усе з якіх маюць свае ўласныя сайты. Вы можаце атрымаць шырокі спектр навыкаў, напрыклад, дыпломы, ступені бакалаўра, базавых ступеняў і аспірантаў градусаў.

Курс уяўляе сабой навучальны клас, які ахоплівае пэўны прадмет, і курсы разглядаюцца будаўнічыя блокі праграмы ступені. Курсы могуць ахопліваць перыяд часу ад некалькіх тыдняў да некалькіх месяцаў, у залежнасці ад прадмета, што яны ахопліваюць.

Філіпіны, афіцыйна вядомай як Рэспубліка Філіпіны, з'яўляецца суверэннай дзяржавай у Паўднёва-Усходняй Азіі ў заходняй частцы Ціхага акіяна. Англійская з'яўляецца адным з афіцыйных моў на Філіпінах і з'яўляецца абавязковым прадметам ва ўсіх школах.

Маніла, сталіца і другі па велічыні горад краіны, лічыцца краінай 'ы эканамічнага, палітычнага, сацыяльнага і культурнага цэнтра. З іншага боку, горад з'яўляецца жылое памяшканне ў краіну лепшых школ, вышэйшых навучальных устаноў, універсітэтаў і навучальных цэнтраў. Гэтыя навучальныя ўстановы прапануюць даступнае адукацыю для навучэнцаў.

Курсы Філіпіны, Маніла. Знайсці ўсю інфармацыю аб школе і звязацца з прыёмнай камісіяй 3 клікі!

Больш падрабязна

Вядома ж - праца і жыць у дзікай прыродзе

Winterline Global Skills
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 12 тыдняў July 2017 Філіпіны Маніла

Калі вы зацікаўлены ў кар'еры або змяніць жыццё вопыт, які вы, Гэтая праграма пра падключэнне вас да зямлі. Вы даведаецеся аб зямных падтрымання паняццяў, як пермакультуры праектавання і будаўніцтва з выкарыстаннем прыродных матэрыялаў. Вы будзеце даследаваць экалагічныя навукі, шляхам маніторынгу марскіх чарапах і распаўсюджвання каралавых рыфаў. І вы будзеце набываць важныя (і весела!) Экспедыцыйныя навыкі, як падводнае плаванне, скалалажанне, спелеалогія, сярод іншых. Усе, набываючы асабістыя навыкі, як лідэрства, супрацоўніцтва, ўстойлівасць і крытычнага мыслення. [+]

. Праца і жыць у дзікай курс Эйнштэйн сказаў: "Паглядзіце глыбока ў прыродзе, і вы ўсё зразумееце лепш." Будзь вы зацікаўлены ў кар'еры або змяніць жыццё вопыт, які вы, Гэтая праграма пра падключэнне вас да зямлі. Вы даведаецеся аб зямных падтрымання паняццяў, як пермакультуры праектавання і будаўніцтва з выкарыстаннем прыродных матэрыялаў. Вы будзеце даследаваць экалагічныя навукі, шляхам маніторынгу марскіх чарапах і распаўсюджвання каралавых рыфаў. І вы будзеце набываць важныя (і весела!) Экспедыцыйныя навыкі, як падводнае плаванне, скалалажанне, спелеалогія, сярод іншых. Усе, набываючы асабістыя навыкі, як лідэрства, супрацоўніцтва, ўстойлівасць і крытычнага мыслення. Аспрэчванне? YES. Незабыўнае? Змяняюць жыццё? Так, так! Навыкі Асноўныя моманты: сертыфікацыя PADI Scuba сертыфікацыя WFR скалалажанне горны ровар навыкі турызму захаванне марскі асяроддзя Каралавы рыф аднаўленне пермакультуры дызайн Buiding з бамбукам Лідэрскія навыкі пругкасць Партнёры (няпоўны спіс): Сьера-Мадре Divers Hanifl Цэнтр экалагічных даследаванняў конік прыгоды Чоу ПРАГРАМА EMPHASIS Адкрыты навыкі, экалогія, навыкі захавання і даследаванні ДАТЫ 5 верасня - 29 лістапада 2017 ТЭРМІН 12 тыдняў Краіны / LOCATIONS Індыя, Тайланд, Камбоджа, Філіпіны ЖЫЛЛЁ Хостелы, палаткі, інтэрнатаў, домікі, кемпінгі, гасцявыя дамы ГОРАД вылетам Нью-Ёрк, Нью-Ёрк Зварот ГОРАД Пномпень, Камбоджа ЎЗРОСТУ 18-22 ПРАГРАМА КОШТ $ За 24 000 [-]

пілота-інструктара, вядома

All Asia Aviation Academy
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 2 месяца July 2017 Філіпіны Маніла

Рэйтынг Flight Instructor сведчыць працаваць у якасці пілота-інструктара. Стаць FI з'яўляецца адным з найбольш распаўсюджаных шляхоў для распрацоўкі гадзін палёту і вопыт, які з'яўляецца найбольш важным для пілотнай кар'еры. Навучанне вашых студэнтаў будзе ў значнай ступені дапаможа вам адшліфаваць свае веды, а таксама. [+]

Рэйтынг Flight Instructor сведчыць працаваць у якасці пілота-інструктара. Стаць FI з'яўляецца адным з найбольш распаўсюджаных шляхоў для распрацоўкі гадзін палёту і вопыт, які з'яўляецца найбольш важным для пілотнай кар'еры. Навучанне вашых студэнтаў будзе ў значнай ступені дапаможа вам адшліфаваць свае веды, а таксама. Патрабаванні да залічэння Мінімальны ўзрост: 17 гадоў Холдынг CAAP CPL * У выпадку, калі ў вас ёсць замежны CPL, вы можаце спачатку пераўтварыць вашу ліцэнзію на CAAP КПЛ і перайсці да FI вядома. Калі ласка, зрабіце запыт для атрымання больш падрабязнай інфармацыі. неабходныя дакументы Анкета Копія пашпарта PPL або CPL копія NTC копія Медыцынскі клас 1 або 2 копіі Logbook копія ELP копія Вы атрымаеце ліцэнзію FI пасля завяршэння курсу. [-]

PPL / CPL / л / мерны курс

All Asia Aviation Academy
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 11 месяца July 2017 Філіпіны Маніла

У вас ёсць некалькі варыянтаў, каб атрымаць ліцэнзію пілота, але вы павінны па крайняй меры, выпускнік сярэдняй школы, каб быць кваліфікаваным. Пасля заканчэння сярэдняй школы, шлях мяняецца. Кожны шлях мае плюсы і мінусы. AAA таксама падтрымлівае вас, каб выбраць лепшы варыянт для вас. Калі ласка, зрабіце запыт да нас. [+]

. У вас ёсць некалькі варыянтаў, каб атрымаць ліцэнзію пілота, але вы павінны па крайняй меры, выпускнік сярэдняй школы, каб быць кваліфікаваным. Пасля заканчэння сярэдняй школы, шлях мяняецца. Кожны шлях мае плюсы і мінусы. AAA таксама падтрымлівае вас, каб выбраць лепшы варыянт для вас. Калі ласка, зрабіце запыт да нас. Атрыманне ліцэнзіі пілота на авіяцыйным каледжы пасля заканчэння сярэдняй школы Вы можаце атрымаць ліцэнзію пілота праз авіяцыйны каледж пасля заканчэння сярэдняй школы. Перавага навучання ў авіяцыйным каледжы, што вы можаце атрымаць ступень, а таксама ліцэнзію пілота адначасова. Аднак гэта займае не менш за чатыры гады, каб атрымаць ліцэнзію і каштуе даражэй. Атрыманне ліцэнзіі пілота ў пілотнай школе пасля заканчэння каледжа / універсітэта Вы можаце атрымаць ліцэнзію пілота праз авіяцыйную школу пасля таго, як вы скончылі з сярэдняй школы і каледжа / універсітэта. Не мае значэння, што вы па спецыяльнасці ў каледжы / універсітэце. Усе студэнты ў асноўным у стане прыступіць да падрыхтоўкі пілотаў. Атрыманне ліцэнзіі пілота ў пілотнай школе пасля заканчэння сярэдняй школы Пілотная школа спецыялізуецца на падрыхтоўцы пілотаў толькі для мэт пілотнага ліцэнзавання. Гэты варыянт карацей, чым іншыя, і больш разумным, каб атрымаць ліцэнзію пілота. Аднак, як на самой справе, ёсць некалькі лётных школ, якія маюць праблемы з іх аб'ектаў і кіравання імі, якія выклікаюць іх студэнты чакаць навучання, а не атрымаць навучанне належным чынам. Вы павінны быць асцярожныя, калі вы выбіраеце школу, улічваючы плату, працягласць, сістэмы кіравання і гэтак далей. Патрабаванне - Сярэдні - Добрае здароўе - веданне англійскай мовы Private Pilot License The Private Pilot License з'яўляецца першым афіцыйным і міжнародна прызнанай ліцэнзіі для ўсіх, будзь вы трэніруецеся для хобі або кар'еры. З вашым Новаспечаныя Private Pilot License, вы можаце перавозіць больш аднаго пасажыра. Вы будзеце мець магчымасць лётаць у адзіночку ці перавозіць пасажыраў у любым месцы на Філіпінах у дзённы час па правілах візуальных палётаў (ПВП). Калі вы плануеце стаць прафесійным пілотам, вы павінны перайсці да Commercial Pilot License (CPL) вядома. Камерцыйная ліцэнзія Pilot CPL дазваляе лётаць у якасці камерцыйнага пілота для пражывання. У абавязковым парадку правесці CPL, каб працаваць у якасці пілота. Вам трэба мець мінімум 160 гадзін палёту, каб падаць заяўку на CPL на Філіпінах. рэйтынг інструмент Інструмент Рэйтынг дазваляе лётаць у дрэнных умовах надвор'я і ў далейшым палепшыць свае навігацыйныя навыкі. Палёт па правілах інструмент дазваляе пілоту павысіць упэўненасць у звароце з самалётам у любое надвор'е, якая таксама настойліва рэкамендуецца для будучай занятасці. Рэйтынг Multi-Engine MER дае вам магчымасць лятаць самалёт з больш чым адным рухавіком. Так як большасць камерцыйных самалётаў з'яўляюцца мульты-рухавік, MER вопыт з'яўляецца пэўным крокам наперад у вашай кар'еры пілот. [-]

авіяцыйны курс

AMA Education System
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 2 гадоў November 2017 Філіпіны Маніла

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) першапачаткова быў пачаты ў 2001 годзе групай маладых, ідэалістычных пілотаў, якія чакалі расце попыт на якасць авіяцыйнай падрыхтоўкі на разумную плату. Пулам кампетэнтных старэйшых пілотаў, якая выступае ў якасці лётных інструктараў, школа расла, каб стаць адным з найбуйнейшых на Філіпінах, лічачы гордых выпускнікоў з Філіпін, Індыі, Пакістана і Злучаных Штатаў Амерыкі на працягу многіх гадоў. [+]

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) першапачаткова быў пачаты ў 2001 годзе групай маладых, ідэалістычных пілотаў, якія чакалі расце попыт на якасць авіяцыйнай падрыхтоўкі на разумную плату. Пулам кампетэнтных старэйшых пілотаў, якая выступае ў якасці лётных інструктараў, школа расла, каб стаць адным з найбуйнейшых на Філіпінах, лічачы гордых выпускнікоў з Філіпін, Індыі, Пакістана і Злучаных Штатаў Амерыкі на працягу многіх гадоў. У чэрвені 2011 года сістэма AMA адукацыі (AMAES), праз AMA Properties Management Inc., узяла на сябе актывы і кіраванне DAIAA. Для старшыні AMAES, д-р Амабль Р. Aguiluz V, гэта было выкананне даўнюю мару. Ён прадбачыць сваю найноўшую прадпрыемства, каб падняць і ўсталяваць планку ў авіяцыйнай прамысловасці, змешваючы стане сучаснай тэхналогіі з самымі высокімі стандартамі бяспекі і якасці ва ўсёй сваёй лётнай падрыхтоўкі і аперацый. Пры штогадовым студэнцкім насельніцтва 150000 ў больш чым 200 кампусов на Філіпінах і ў іншых частках свету, AMAES ганарыцца тым, што маючы рэкорд стэрлінгаў у галіне адукацыі. Такім чынам, у кароткі час, што AMAES пераняла DAIAA, ён паставіў на месца паляпшэнні ў кампаніі аб'ектаў, сістэм і працэдур. Гэта ўзгадняецца з яго цягай вырабляць толькі сусветнага класа і канкурэнтаздольнай на сусветным рынку пілотаў. Сёння ў якасці новага члена сістэмы AMA адукацыі, новая DELTA AIR ляціць вышэй! магчымыя курсы Private Pilot License (PPL) Курс для самалёта Multi-Engine Land Курс мульты-рухавік проста распрацаваны, каб зрабіць пілот-стажор кампетэнтным у звароце і лятучых самалётаў з некалькімі рухавікамі плаўна і бяспечна з асноўным упорам на кваліфікацыі. Заяўнікі атрымаюць гадзін навучання лётнага аб некалькіх авіяцыйных рухавікоў і перадавых падрыхтоўкі лётных прылад на месцах і навучання ў класе. Камерцыйны Pilot License (CPL) Курс для самалёта Single-Engine Land Гэты курс аднаматорны проста распрацаваны, каб зрабіць пілот-стажор кампетэнтным у звароце і лятучых самалётаў з некалькімі рухавікамі плаўна і бяспечна з асноўным упорам на кваліфікацыі, у прыватнасці аднаматорны самалёт. Студэнты таксама атрымаць гадзін навучання палёту пра самалёт з адным рухавіком і павышэння кваліфікацыі палёту прылад на месцах і навучання ў класе. Камерцыйны Pilot License (CPL) Курс для самалёта Multi-Engine Land Курс мульты-рухавік проста распрацаваны, каб зрабіць пілот-стажор кампетэнтным у звароце і лятучых самалётаў з некалькімі рухавікамі плаўна і бяспечна з асноўным упорам на кваліфікацыі, асабліва камерцыйных самалётаў класа. Заяўнікі таксама атрымаць гадзін навучання лётнага аб некалькіх рухавікоў лятальных апаратаў і павышэння кваліфікацыі палёту прылад на месцах і навучання ў класе. Камерцыйная ліцэнзія Pilot / Instrument Рэйтынг-Multi-Engine / CRM Інтэграваны (CPL / IR, ME / CRM) Курс мульты-рухавік проста распрацаваны, каб зрабіць пілот-стажор кампетэнтным у звароце і лятучых самалётаў з некалькімі рухавікамі плаўна і бяспечна з асноўным упорам на кваліфікацыі, асабліва камерцыйных самалётаў класа. Aquire кваліфікацыі, што пілот павінен мець для таго, каб лётаць па правілах палётаў па прыборах (СПП), уключаючы правілы і працэдуры, спецыфічныя для інструмента палёту, дадатковага навучання ў галіне метэаралогіі, а таксама больш інтэнсіўнае навучанне ў палёце выключна па прыборах. Інструмент Рэйтынг (IR) курс для самалёта Для таго, каб быць у стане даць студэнту кваліфікацыі, што пілот самалёта павінен мець, каб лётаць па правілах палётаў па прыборах (СПП). Гэта патрабуе дадатковага навучання і інструктаж Кіраванне рэсурсамі экіпажа (CRM) курс Ўключэнне студэнта для эфектыўнага выкарыстання ўсіх наяўных рэсурсаў для персаналу лётнага экіпажа для забеспячэння бяспечнай і эфектыўнай работы, памяншаючы памылку, пазбягаючы стрэсу і павышэння эфектыўнасці. CRM ўключае ў сябе шырокі спектр ведаў, навыкаў і установак, уключаючы камунікацыі, страта сітуацыйнай дасведчанасці, рашэнне праблем, прыняцця рашэнняў і калектыўнай працы; разам з усімі спадарожнымі субдисциплин, якія кожная з гэтых абласцей цягне за сабой. Палёт Інструктар ліцэнзій (FIL) курс для самалёта з адным рухавіком (SE) Land Інструктар палёту служыць для павышэння або ацэнкі ведаў і навыкаў ўзроўню авіятара ў пагоні вышэйшага пілота ліцэнзіі, пасведчання або рэйтынг. Асобы, якія жадаюць даць падрыхтоўку на самалётах ці сістэмай павелічэння пад'ёмнай сілы самалёта дадаткова патрабуецца правесці ацэнку інструмента ў патрэбнай катэгорыі і класе. Курс накіраваны на выкарыстанне самалётаў аднаго рухавіка. Палёт Інструктар ліцэнзій (FIL) Курс для самалёта Multi-Engine (ME) Land Інструктар палёту служыць для павышэння або ацэнкі ведаў і навыкаў ўзроўню авіятара ў пагоні вышэйшага пілота ліцэнзіі, пасведчання або рэйтынг. Асобы, якія жадаюць даць падрыхтоўку на самалётах ці сістэмай павелічэння пад'ёмнай сілы самалёта дадаткова патрабуецца правесці ацэнку інструмента ў патрэбнай катэгорыі і класе. Курс факусуюць на выкарыстанні самалётаў з некалькімі рухавікамі. 2 гады ТОиР тэхналогіі Праграма ТОиР тэхналогія дапаможа ў прафесійнай падрыхтоўцы студэнтаў, каб стаць планёра і сілавы ўстаноўкі тэхнікі ў добра абсталяваным абстаноўцы. Наша праграма дазваляе студэнтам выкарыстоўваць свае рукі для дыягностыкі, абслугоўвання і рамонту паветраных судоў. З дапамогай практычных і навучання ў класе, студэнты будуць вывучаць неабходныя інструменты і прыёмы, неабходныя, каб стаць паспяховым механікі самалётаў. 2-гадовы авиаэлектронной тэхналогіі Авіёніка з'яўляецца вывучэнне авіяцыйнай электронікі, у прыватнасці, сістэм сувязі, навігацыі і вымяральных сістэм. дыпломныя праграмы авіёнікі, звычайна прапануюцца на ўзроўні ступені асацыяванага прадпрыемствы, падрыхтаваць студэнтаў да кар'еры ў якасці бартавога абсталявання тэхнікаў, якія вызначаюць, тэхнічнае абслугоўванне і рамонт электрычных кампанентаў эксплуатацыі паветранага судна. [-]

Наземная падрыхтоўка персаналу курс

Skyworld Aviation Group
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 30 дні November 2017 Філіпіны Маніла

Ўзмацненне кіравання і аператыўных ведаў аб эфектыўных наземных аперацый для авіякампаній і пастаўшчыкоў наземнага абслугоўвання. [+]

. Ўзмацненне кіравання і аператыўных ведаў аб эфектыўных наземных аперацый для авіякампаній і пастаўшчыкоў наземнага абслугоўвання. Форма навучання - наземнага персаналу Навучанне Працягласць -30 дзён пасля завяршэння навучання Кандыдаты будуць забяспечаны сертыфікатам завяршэння. Кантракт Праца будзе адноўлена пасля завяршэння навучання 3 гады кантракту. Навыкі Патрабуецца: Добрыя камунікатыўныя навыкі. Павінны быць энергічнымі, Стратэгічны І аналітычны, Радасная Асоба. Сярэдняя школа або адпаведны Вышэйшая. Працягласць навучання: 30 дзён, Дагавор працы: 3 гады, Кантракт Праца і навучанне Праграма Месца-Філіпіны, Себу. Кошт пакета праграмы 30 дзён складае 4000 $, уключаючы пражыванне, транспарт, Visa DFA, Адзін са спосабаў Зваротны білет. [-]

стажор першы афіцэр курс

Skyworld Aviation Group
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 3 месяца November 2017 Філіпіны Маніла

Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у чартэрнай авіякампаніі. [+]

ОРМ (ON навучанне на працоўных месцах) програме: - Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у чартэрнай авіякампаніі. .Пасля Завяршэнне 265 гадзін капрал у тым ліку мяне, OJT Programe адновіцца. Тэрмін дзеяння кантракту OJT -2 ГАДОЎ Палёт гадзін кожны дзень -6 гадзін Заработная плата За OJT Programe-1500 USD / месяц і стымулы будуць дададзеныя пазней. # Размяшчэнне, Транспарт і Паслугі пральні будуць прадастаўлены намі пакет Кошт праграмы Deck Стандартны Інтэграваны Flight (падрыхтоўкі пілотаў камерцыйнай авіяцыі для гольфа), уключаючы пражыванне, транспарт і Visa дазволаў складае 45000 USD (Сорак пяць тысяч даляраў ЗША). Мы ў бізнэсе, каб дапамагчы пілотаў адпавядаць мінімальным авіяліній для здвоеных часу рухавіка ў бяспечным, хуткі і даступны спосаб. Вашы інтарэсы з'яўляюцца нашым галоўным прыярытэтам. Праграма SKYWORLD OJT Pilot, З'яўляецца лідэрам у галіне Мульты-Engine і аднаго рухавіка час будаўнічага бізнесу. Наша праграма пабудавана вакол патрабаванняў, што карпаратыўныя і рэгіянальныя авіялініі шукаюць такія, як "Рэальны сусветны вопыт бегавыя ставіць пілоту ў паскораным тэмпе, каб зрабіць кар'еру ў карпаратыўнай або авіякампаніі. Мы гарантуем авіяліній Інтэрв'ю і ацэнка з нашымі Супрацоўнічаў Airlines ў Паўднёва-Усходняй Азіі. Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у Хартыі авіякампаніі. Мы прапануем 2 (два) года Кантракт Праца пасля завяршэння праграмы OJT заробкам і жыллё факультэтамі, адзін раз зваротны білет забяспечваецца намі. Усе лётныя гадзіны пад CAAP паветранай прасторы і з / у міжнародных / ўнутраных аэрапортаў. Патрабаванні да абітурыентаў: - .Valid CPL з ВК, які можа быць пацверджана на Філіпінах .Passed курс тэарэтычнага іспыту, як паказана Саар (Упраўлення грамадзянскай авіяцыі Філіпін) .Medical іспыту (будзе праводзіцца ў Саар) .Снять NTC Экзамен .Cleared праверка язды .nbi , НІКА афармленне. У цяперашні час мы маючы шпліц на Beechcraft King Air B-200, Piper Seneca, Пайпер ацтэкаў, і Baron-55. Наша праграма з'яўляецца дызайн з 100-й гадзіне ў якасці КВС і пасля завяршэння кантракта 100 гадзін працы будзе адноўлена на працягу 2 (два) гадоў. Працягласць Programe - 3 месяцы Тэрмін дзеяння Дамовы працы - 2 гады (Высоўная) Кошт праграмы OJT складае 12,600 $ (дванаццаць тысяч шэсцьсот даляраў ЗША), уключаючы Ліцэнзійныя канверсіі, Visa дазволаў, транспарт (падстава для пражывання) .Training Апісанне: Кандыдат павінен будзе ляцець 15 гадзін (уваходзіць у камплект пастаўкі) на борце паветранага судна, зарэгістраванага на Філіпінах, перш чым даць выпрабаванне навыкаў з мэтай атрымання рэйтынгу ў Piper Aztrac / Baron-58 / Piper Seneca. Пасля паспяховага завяршэння навучання на працягу 15-20 гадзін, заяўнік будзе пачаць лётаць 100 гадзін у праграме OJT. Пасля выканання 100 гадзін палёту Заяўнікам адновіць па кантракце працы да палётаў у якасці КВС (Pilot-в-камандзе). Пры падпісанні пагаднення з кандыдатам Skyworld Aviation Group будзе таксама забяспечаны Зарплата і стымулы. Зарплата падчас працы Падчас кантракту складае 1500 $ / месяц і 25 $ / гадзіну стымулаў. .let Нам ведаць, што вам трэба ніякіх дадатковых дэталяў або вы можаце наўпрост патэлефанаваць нам. 09164924201 Неабходныя дакументы: - 1. Ліцэнзійныя копіі 2. Logbook Першая і апошняя старонка 3. Пашпарт сканавання Копія 4. Залічэнне квітанцыю аб аплаце (на курс Плата складае 1000 $) [-]

стандартны інтэграваны навучальны палёт з праграмай OJT

Skyworld Aviation Group
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 16 месяца November 2017 Філіпіны Маніла

Асновы ведаў, неабходных для пачатку першай фазы палёту. Суб'екты ўключаюць у сябе агульныя веды паветранага судна, паветранага правы, масы і балансу, навігацыі, прадукцыйнасці і планавання, а таксама метэаралогію. [+]

. Лётная падрыхтоўка і этапы: Наш поўны працоўны дзень, стандартная праграма Палуба Integrated Flight звычайна займае каля 14 месяцаў, і разбіваецца на некалькі этапаў, як апісана ніжэй. Усе этапы будуць завершаны з нашай базы. ПРАВА: Магістра / Дыплом трымальнік Па меншай меры, 21 гадоў Добрае веданне англійскай мовы Навыкі зносін Клас 1 медыцынская выдаецца ад авіяцыйнага лекара Здольны добра Выканаць ціску рэйсаў. Навыкі, набытыя: Асновы ведаў, неабходных для пачатку першай фазы палёту. Суб'екты ўключаюць у сябе агульныя веды паветранага судна, паветранага правы, масы і балансу, навігацыі, прадукцыйнасці і планавання, а таксама метэаралогію. ATPL ТЭОРЫЯ: ТЭРМІН ДЗЕЯННЯ: 6 месяцаў (700 гадзін класнай пакоі гадзін) Навыкі, набытыя: Авіякампанія Transport Pilot Licence (ATPL) вучыць студэнтаў тэорыі, неабходнай для працы камерцыйных самалётаў бяспечна і прафесійна. Падстава школы Ахоплівае чатырнаццаць (14) Суб'екты: 1. Тэорыя 2 Авіябілеты. Асноўныя прылады для самалётаў 3. Асноўныя Aircraft Power Plant 4. Правілы грамадзянскага паветранага 5. Камунікацыі 6. Палёт па навакольным асяроддзі і ў паветранай прасторы 7. Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі нд 8. Базавы вага і баланс 9. Асноўныя метралогіі 10. Авіяцыйная фізіялогія 11. Асноўныя радыёнавігацыі 12. Асноўныя аэранавігацыі 13. Базавая планаванне палёту 14. Агляд Інструмент .FLIGHT Traning Фаза: Ліцэнзія прыватнага пілота Навучанне (PPL): - 50 гадзін палётнага часу ў Cessna 152 35 гадзін часу інструктара 20 гадзін час наземнай школы Курс Кнігі і матэрыялы CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды CAAP Medicals Адзнака інструмента :( ВК) 20 гадзін палётнага часу ў Cessna 172 35 гадзін часу інструктара 20 гадзін час наземнай школы матэрыялы курса CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды Падрыхтоўкі пілотаў камерцыйнай авіяцыі (CPL гадзін): - 150 гадзін палётнага часу ў Cessna 152 / 172N пабудаваць час: - 90 гадзін Сола на Cessna-152 30 гадзін Падвойны на Cessna-152 30 гадзін Падвойны на Cessna-172 Аднаматорны Камерцыйны Рэйтынг: (SECR) 15 гадзін палётнага часу ў Piper Arrow 15 гадзін часу інструктара 5 гадзін часу зямля школы матэрыялы курса CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды Мульты Рухавік / Камерцыйная / Ацэнка інструмента (МЭИ): - 20 гадзін мульты часу / Dual 5 гадзін часу зямля школы CAAP Праверыць язды Усяго палётнага часу 265 гадзін. [-]

Тып рэйтынгу A320, лінія навучанне і праца па кантракце

Skyworld Aviation Group
Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 300 гадзін November 2017 Філіпіны Маніла

Гэты рэйтынг дазваляе лётаць у умовах надвор'я, што пілот, правядзенне толькі PPL не можа. [+]

Мы прапануем па праграме падрыхтоўкі кадраў Праца з зарплатных Кандыдаты, якія атрымліваюць скончыць нашай Акадэміі, каб пабудаваць там гадзін і прапануюць суіскальнікаў Experience.Skyworld Aviation Group з 3 (два) года Высоўная кантракту працы ў нашым Статуце і грузавыя рэйсы, каб атрымаць вопыт і будаваць Час палёту. Зарплата (2500 USD) / месяц і пражыванне будуць забяспечаны. Пакет Кошт стандартнай комплекснай праграмы падрыхтоўкі да палётаў, уключаючы пражыванне, транспарт, візы, дазволаў на Аднабаковае зваротны білет складае 45000 USD (Сорак пяць тысяч даляраў ЗША). Залічэнне зборы 5400 долараў ЗША (пяць тысяч чатырыста ЗША даляраў). Ўключае Letters віз для дазволу на працу 9G. У нас ёсць два прыёму для аплаты пошлін. Airbus A320 Тып Ацэнка курса (Уключае ў сябе: тэарэтычныя веды Programe-52 гадзін трэнажорнай падрыхтоўкі АТБ навучання) Усе Кіраўніцтва і Пералікі з доступам да нашага вэб-сайт анлайнавага навучальнага. Навучанне онлайн або Ipad Computer Based (ТГС) і экзамены: Мульты ўзаемадзеяння экіпажа - MCC 32 гадзіны Кіраванне рэсурсамі экіпажа - CRM 5дней Jet Арыентацыя Навучанне - JOT 16 гадзін Airbus A320 Type Rating - TR 36 гадзін Line Oriented Flight Training -LOFT 4 гадзіны .Airbus A320 Інструкцыя Тэарэтычныя веды - ППК ТГС 10 дзён VPT 40 гадзін 16 гадзін Full Flight Simulator с / нерухома (4days) АТБ Навучанне ўключае ў сябе 6 узлётаў і пасадак наземная падрыхтоўка у гэтым пакеце складаецца з абодвух вучэбных заняткаў і навучання на аснове кампутара. Усе самыя апошнія тэхналогіі выкарыстоўваюцца для ўдакладнення вашых навыкаў, уключаючы новы Airbus віртуальных працэдур трэнера. Фаза навучання ў A320 FOT навучання выглядае наступным чынам: Гадзіннік Фаза абсталяванне Камп'ютэрнае навучанне на аснове ТГС 48 Чалавек Прадукцыйнасць і вага і навучанне Баланс Класс 24 A320 інтэграванага навучання Працэдура ВПТ 40 Экіпаж Упраўленне рэсурсамі / Jet азнаямленчы клас 30 Jet Арыентацыя навучання на аснове 16 Fixed Multi-Crew Супрацоўніцтва Fixed На падставе 16 Поўнае Flight Simulator поўнае Flight 28 Line Oriented Flight Training Full Flight 4 Нулявое Час палёту Навучанне Поўны палёт 4 Уменне Тэст Full Flight 2 Лінія ПАДРЫХТОЎКІ ДЭТАЛІ (300 гадзін): Мы можам арганізаваць інтэрактыўнае навучанне, каб даць магчымасць нашым студэнтам атрымаць гэтыя жыццёва важныя "ЧАСЫ па тыпу" Лінія падрыхтоўкі ў цяперашні час даступная ў нашых кампаніях-партнёрах Супрацоўнічаў у Тайландзе / Малайзіі. Усе ўпакоўкі ўключаюць наступнае: Ліцэнзійная адабрэнне, калі гэта патрабуецца лакальнага стану, аператар курсу пераўтварэнні, як правіла, складае ад 5 да 15 дзён молатага школы і ID праходзіць. Праграма навучання Лінія складаецца з 300 гадзін. Праз кожныя 100 гадзін, заяўнікі павінны даць SIM чэку. Пасля выканання 200 гадзін Кандыдаты павінны будуць прайсці праверку SIM для Мэта Атрыманне Release для задання кантракту. У выпадку, калі пры наяўнасці Адсутнічае Заяўнік Збой SIM-карты, мы даем Заяўнікі два (2) больш SIM ПРАВЕРКІ з нашага боку, каб атрымаць пропуск. Як Заяўнікі атрымліваюць рэліз пасля 200 гадзін для задання кантракту, яны ўсё яшчэ павінны скончыць свае 300-й гадзіне на інтэрактыўнае навучанне. Кандыдаты будуць лётаць, як TFO. Дадатковая інфармацыя аб дагаворы будуць адпраўленыя Заяўнікам, як толькі яны залічаны на програме. Кошт Type Rating А320 20500 $ (16400 Кошт Promo USD) кошт лініі навучання 300 гадзін 45000 $ (PROMO Кошт 31000 USD). Гэта вышэй Прайс абвясціў, які будзе сапраўдны і дзейнічае на працягу абмежаванага перыяду часу з 25 красавіка па 14 ліпеня 2016 года. Залічэнне плацяжы будуць адымацца з Тып выдаткаў рэйтынг Enrollment збораў 2000 $ Размяшчэнне, Транспарт прадастаўляецца намі. [-]