Skyworld Aviation Group

Introduction

Read the Official Description

Наша місія: тут "SKYWORLD авіягрупа" мы прапануем вам мноства магчымасцяў у нашым шырокі спектр паслуг, захапляльнае і паўнавартаснай кар'еры ў дынамічнай авіяцыйнай галіны і арыентаваных на якасць навакольнага асяроддзя, дзе вы можаце ганарыцца ў сваёй працы.

Так як мы маем адну з самых вялікіх і самых розных кліенцкіх баз у гэтай галіне, вы будзеце мець магчымасць абслугоўваць міжнародную кліентуру і працаваць на шырокі спектр паветраных судоў, у тым ліку некаторыя з самых перадавых і найноўшых мадэляў. авіяцыйная група Skyworld будзе рэалізаваць вашыя мары аб быўшы запатрабаванай пілотам ў сучаснай авіяцыйнай прамысловасці.

Skyworld авіяцыйная група пачала з мэтай змяніць аблічча аэракасмічнай industry.We працаваў нястомна ва ўсталяванні высокіх стандартаў авіяцыйных паслуг і навучання ў Філіпінамі.

бачанне: гэта хутчэй, бачанне і ствараць дынамічныя і высокаэфектыўнае маладых талентаў у авіяцыі industry.Our прыхільнасці задаволенасці кліентаў прыводзіцца ва ўсіх нашых працэсаў і штатны супрацоўнік levels.Every з skyworld каманды працуе адзіны мэтанакіравана для задавальнення патрэб нашых кліентаў і прыносіць прыбытак за expectation.vices для нашых кліентаў.

ШЭСЦЬ прычын ВЫБРАЦЬ SKYWORLD авіягрупа

Прычына № 1: Вы з'яўляецеся фізічнай асобай не з'яўляецца лікам

Мы сапраўды клапоцімся аб нашых студэнтаў і хочам, каб дамагчыся поспеху. Нашы выкладчыкі даюць індывідуальнае ўвагу, каб дапамагчы кожнаму чалавеку рэалізаваць свой патэнцыял.

Прычына № 2: Нашы студэнты дасягнуць высокіх хуткасцяў прапускных

Асабліва тэхнічны характар ​​авіяцыі патрабуе, каб студэнты разумеюць і захоўваюць тэорыя пазнання, а не проста перадаючы пісьмовы іспыт. Нашы праграмы накіраваны на прадастаўленне студэнтам глыбокае разуменне матэрыялу класа. Мы чакаем, што ад 90 да 100 працэнтаў нашых студэнтаў будуць праходзіць экзамены па тэорыі на сваім першым пасяджэнні.

Прычына № 3: Fly дружалюбных неба

Skyworld авіяцыйная група мае адзін з лепшых авіяцыйных клімату ў краіне, і нашы студэнты не маюць ніякіх перапынкаў у сваіх лятучых праграм, выкліканых дрэнным надвор'ем.

Прычына № 4: Шчыльнасць трафіку

Для таго, каб максімальна павялічыць свае інвестыцыі, вы павінны выкарыстоўваць кожную хвіліну ў самалёце і цягнік, дзе шчыльнасць трафіку дастаткова святла, каб забяспечыць бесперапынную падрыхтоўку, але досыць цяжкі, каб быць рэалістычным. Нашы праграмы дасягнення гэтай мэты пры працы з дыферэнцыя аэрадрома.

Прычына № 5: Глаз у будучыню

Мы прызнаем, што больш шырокі дыяпазон навыкаў спатрэбіцца пілотаў у будучыні і звязвае нашых студэнтаў іншых акадэмічных праграм. Спытаеце вакол, і вы ўбачыце, што мы маем рэпутацыю прыкладаем усе намаганні, каб гарантаваць, што нашы студэнты поспеху.

Прычына № 6: Гнуткасць

Тэорыя курсы пачынаюцца ў розны час на працягу года і лётнай падрыхтоўкі прадастаўляецца па запыце. Самалёты і выкладчыкі, як правіла, даступныя, калі вы хочаце іх, і вы не выстройваюцца ў чаргу, каб атрымаць дазвол ўзлятаць, ні ўступленне ў стэк самалётаў спрабуе прызямліцца. Інструктары маюць максімум чатырох студэнтаў для кіравання забеспячэння больш адэкватнага ўвагі ўсім студэнтам.

На вяршыні лепшых, група Skyworld Aviation прапановы -

  • Вельмі спагадны навучальны план, які сапраўды задавальняе патрабаванням верхняй авіяцыі і паслуг авіякампаніі ў Філіпінах і ў Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне.
  • Бяспечны і практычны-навучання і рэальных лятучых вопыт для студэнтаў.
  • Якасць аб'ектаў і няпарных рэсурсы.
  • Найбольш творчая і спагадным вучэбная авіяцыя і вопыт для студэнтаў, якія хочуць зрабіць яго вялікім у авіяцыйным сектары.
  • 300 гадзіну пакеты для нулявых студэнтаў гадзіну і яна ўключае ў сябе 150 гадзін З-152,50 гадзін у C-172 & 100 гадзін у некалькіх рухавікоў.
This school offers programs in:
  • англійская

Праглядзець курсы »

Programs

This school also offers:

курс

Наземная падрыхтоўка персаналу курс

Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 30 дні November 2017 Філіпіны Маніла

Ўзмацненне кіравання і аператыўных ведаў аб эфектыўных наземных аперацый для авіякампаній і пастаўшчыкоў наземнага абслугоўвання. [+]

Ўзмацненне кіравання і аператыўных ведаў аб эфектыўных наземных аперацый для авіякампаній і пастаўшчыкоў наземнага абслугоўвання. Форма навучання - наземнага персаналу Навучанне Працягласць -30 дзён пасля завяршэння навучання Кандыдаты будуць забяспечаны сертыфікатам завяршэння. Кантракт Праца будзе адноўлена пасля завяршэння навучання 3 гады кантракту. Навыкі Патрабуецца: Добрыя камунікатыўныя навыкі. Павінны быць энергічнымі, Стратэгічны І аналітычны, Радасная Асоба. Сярэдняя школа або адпаведны Вышэйшая. Працягласць навучання: 30 дзён, Дагавор працы: 3 гады, Кантракт Праца і навучанне Праграма Месца-Філіпіны, Себу. Кошт пакета праграмы 30 дзён складае 4000 $, уключаючы пражыванне, транспарт, Visa DFA, Адзін са спосабаў Зваротны білет. [-]

стажор першы афіцэр курс

Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 3 месяца November 2017 Філіпіны Маніла

Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у чартэрнай авіякампаніі. [+]

ОРМ (ON навучанне на працоўных месцах) програме: - Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у чартэрнай авіякампаніі. .Пасля Завяршэнне 265 гадзін капрал у тым ліку мяне, OJT Programe адновіцца. Тэрмін дзеяння кантракту OJT -2 ГАДОЎ Палёт гадзін кожны дзень -6 гадзін Заработная плата За OJT Programe-1500 USD / месяц і стымулы будуць дададзеныя пазней. # Размяшчэнне, Транспарт і Паслугі пральні будуць прадастаўлены намі пакет Кошт праграмы Deck Стандартны Інтэграваны Flight (падрыхтоўкі пілотаў камерцыйнай авіяцыі для гольфа), уключаючы пражыванне, транспарт і Visa дазволаў складае 45000 USD (Сорак пяць тысяч даляраў ЗША). Мы ў бізнэсе, каб дапамагчы пілотаў адпавядаць мінімальным авіяліній для здвоеных часу рухавіка ў бяспечным, хуткі і даступны спосаб. Вашы інтарэсы з'яўляюцца нашым галоўным прыярытэтам. Праграма SKYWORLD OJT Pilot, З'яўляецца лідэрам у галіне Мульты-Engine і аднаго рухавіка час будаўнічага бізнесу. Наша праграма пабудавана вакол патрабаванняў, што карпаратыўныя і рэгіянальныя авіялініі шукаюць такія, як "Рэальны сусветны вопыт бегавыя ставіць пілоту ў паскораным тэмпе, каб зрабіць кар'еру ў карпаратыўнай або авіякампаніі. Мы гарантуем авіяліній Інтэрв'ю і ацэнка з нашымі Супрацоўнічаў Airlines ў Паўднёва-Усходняй Азіі. Наш дызайн Праграма ОРМ для пілотаў, якія хочуць стварыць свой вопыт і павялічыць час палёту ў пас, каб пачаць у Хартыі авіякампаніі. Мы прапануем 2 (два) года Кантракт Праца пасля завяршэння праграмы OJT заробкам і жыллё факультэтамі, адзін раз зваротны білет забяспечваецца намі. Усе лётныя гадзіны пад CAAP паветранай прасторы і з / у міжнародных / ўнутраных аэрапортаў. Патрабаванні да абітурыентаў: - .Valid CPL з ВК, які можа быць пацверджана на Філіпінах .Passed курс тэарэтычнага іспыту, як паказана Саар (Упраўлення грамадзянскай авіяцыі Філіпін) .Medical іспыту (будзе праводзіцца ў Саар) .Снять NTC Экзамен .Cleared праверка язды .nbi , НІКА афармленне. У цяперашні час мы маючы шпліц на Beechcraft King Air B-200, Piper Seneca, Пайпер ацтэкаў, і Baron-55. Наша праграма з'яўляецца дызайн з 100-й гадзіне ў якасці КВС і пасля завяршэння кантракта 100 гадзін працы будзе адноўлена на працягу 2 (два) гадоў. Працягласць Programe - 3 месяцы Тэрмін дзеяння Дамовы працы - 2 гады (Высоўная) Кошт праграмы OJT складае 12,600 $ (дванаццаць тысяч шэсцьсот даляраў ЗША), уключаючы Ліцэнзійныя канверсіі, Visa дазволаў, транспарт (падстава для пражывання) .Training Апісанне: Кандыдат павінен будзе ляцець 15 гадзін (уваходзіць у камплект пастаўкі) на борце паветранага судна, зарэгістраванага на Філіпінах, перш чым даць выпрабаванне навыкаў з мэтай атрымання рэйтынгу ў Piper Aztrac / Baron-58 / Piper Seneca. Пасля паспяховага завяршэння навучання на працягу 15-20 гадзін, заяўнік будзе пачаць лётаць 100 гадзін у праграме OJT. Пасля выканання 100 гадзін палёту Заяўнікам адновіць па кантракце працы да палётаў у якасці КВС (Pilot-в-камандзе). Пры падпісанні пагаднення з кандыдатам Skyworld Aviation Group будзе таксама забяспечаны Зарплата і стымулы. Зарплата падчас працы Падчас кантракту складае 1500 $ / месяц і 25 $ / гадзіну стымулаў. .let Нам ведаць, што вам трэба ніякіх дадатковых дэталяў або вы можаце наўпрост патэлефанаваць нам. 09164924201 Неабходныя дакументы: - 1. Ліцэнзійныя копіі 2. Logbook Першая і апошняя старонка 3. Пашпарт сканавання Копія 4. Залічэнне квітанцыю аб аплаце (на курс Плата складае 1000 $) [-]

стандартны інтэграваны навучальны палёт з праграмай OJT

Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 16 месяца November 2017 Філіпіны Маніла

Асновы ведаў, неабходных для пачатку першай фазы палёту. Суб'екты ўключаюць у сябе агульныя веды паветранага судна, паветранага правы, масы і балансу, навігацыі, прадукцыйнасці і планавання, а таксама метэаралогію. [+]

Лётная падрыхтоўка і этапы: Наш поўны працоўны дзень, стандартная праграма Палуба Integrated Flight звычайна займае каля 14 месяцаў, і разбіваецца на некалькі этапаў, як апісана ніжэй. Усе этапы будуць завершаны з нашай базы. ПРАВА: Магістра / Дыплом трымальнік Па меншай меры, 21 гадоў Добрае веданне англійскай мовы Навыкі зносін Клас 1 медыцынская выдаецца ад авіяцыйнага лекара Здольны добра Выканаць ціску рэйсаў. Навыкі, набытыя: Асновы ведаў, неабходных для пачатку першай фазы палёту. Суб'екты ўключаюць у сябе агульныя веды паветранага судна, паветранага правы, масы і балансу, навігацыі, прадукцыйнасці і планавання, а таксама метэаралогію. ATPL ТЭОРЫЯ: ТЭРМІН ДЗЕЯННЯ: 6 месяцаў (700 гадзін класнай пакоі гадзін) Навыкі, набытыя: Авіякампанія Transport Pilot Licence (ATPL) вучыць студэнтаў тэорыі, неабходнай для працы камерцыйных самалётаў бяспечна і прафесійна. Падстава школы Ахоплівае чатырнаццаць (14) Суб'екты: 1. Тэорыя 2 Авіябілеты. Асноўныя прылады для самалётаў 3. Асноўныя Aircraft Power Plant 4. Правілы грамадзянскага паветранага 5. Камунікацыі 6. Палёт па навакольным асяроддзі і ў паветранай прасторы 7. Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі нд 8. Базавы вага і баланс 9. Асноўныя метралогіі 10. Авіяцыйная фізіялогія 11. Асноўныя радыёнавігацыі 12. Асноўныя аэранавігацыі 13. Базавая планаванне палёту 14. Агляд Інструмент .FLIGHT Traning Фаза: Ліцэнзія прыватнага пілота Навучанне (PPL): - 50 гадзін палётнага часу ў Cessna 152 35 гадзін часу інструктара 20 гадзін час наземнай школы Курс Кнігі і матэрыялы CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды CAAP Medicals Адзнака інструмента :( ВК) 20 гадзін палётнага часу ў Cessna 172 35 гадзін часу інструктара 20 гадзін час наземнай школы матэрыялы курса CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды Падрыхтоўкі пілотаў камерцыйнай авіяцыі (CPL гадзін): - 150 гадзін палётнага часу ў Cessna 152 / 172N пабудаваць час: - 90 гадзін Сола на Cessna-152 30 гадзін Падвойны на Cessna-152 30 гадзін Падвойны на Cessna-172 Аднаматорны Камерцыйны Рэйтынг: (SECR) 15 гадзін палётнага часу ў Piper Arrow 15 гадзін часу інструктара 5 гадзін часу зямля школы матэрыялы курса CAAP пісьмовы экзамен CAAP Праверыць язды Мульты Рухавік / Камерцыйная / Ацэнка інструмента (МЭИ): - 20 гадзін мульты часу / Dual 5 гадзін часу зямля школы CAAP Праверыць язды Усяго палётнага часу 265 гадзін. [-]

Тып рэйтынгу A320, лінія навучанне і праца па кантракце

Ва ўніверсітэце Дзённае навучанне 300 гадзін November 2017 Філіпіны Маніла

Гэты рэйтынг дазваляе лётаць у умовах надвор'я, што пілот, правядзенне толькі PPL не можа. [+]

Мы прапануем па праграме падрыхтоўкі кадраў Праца з зарплатных Кандыдаты, якія атрымліваюць скончыць нашай Акадэміі, каб пабудаваць там гадзін і прапануюць суіскальнікаў Experience.Skyworld Aviation Group з 3 (два) года Высоўная кантракту працы ў нашым Статуце і грузавыя рэйсы, каб атрымаць вопыт і будаваць Час палёту. Зарплата (2500 USD) / месяц і пражыванне будуць забяспечаны. Пакет Кошт стандартнай комплекснай праграмы падрыхтоўкі да палётаў, уключаючы пражыванне, транспарт, візы, дазволаў на Аднабаковае зваротны білет складае 45000 USD (Сорак пяць тысяч даляраў ЗША). Залічэнне зборы 5400 долараў ЗША (пяць тысяч чатырыста ЗША даляраў). Ўключае Letters віз для дазволу на працу 9G. У нас ёсць два прыёму для аплаты пошлін. Airbus A320 Тып Ацэнка курса (Уключае ў сябе: тэарэтычныя веды Programe-52 гадзін трэнажорнай падрыхтоўкі АТБ навучання) Усе Кіраўніцтва і Пералікі з доступам да нашага вэб-сайт анлайнавага навучальнага. Навучанне онлайн або Ipad Computer Based (ТГС) і экзамены: Мульты ўзаемадзеяння экіпажа - MCC 32 гадзіны Кіраванне рэсурсамі экіпажа - CRM 5дней Jet Арыентацыя Навучанне - JOT 16 гадзін Airbus A320 Type Rating - TR 36 гадзін Line Oriented Flight Training -LOFT 4 гадзіны .Airbus A320 Інструкцыя Тэарэтычныя веды - ППК ТГС 10 дзён VPT 40 гадзін 16 гадзін Full Flight Simulator с / нерухома (4days) АТБ Навучанне ўключае ў сябе 6 узлётаў і пасадак наземная падрыхтоўка у гэтым пакеце складаецца з абодвух вучэбных заняткаў і навучання на аснове кампутара. Усе самыя апошнія тэхналогіі выкарыстоўваюцца для ўдакладнення вашых навыкаў, уключаючы новы Airbus віртуальных працэдур трэнера. Фаза навучання ў A320 FOT навучання выглядае наступным чынам: Гадзіннік Фаза абсталяванне Камп'ютэрнае навучанне на аснове ТГС 48 Чалавек Прадукцыйнасць і вага і навучанне Баланс Класс 24 A320 інтэграванага навучання Працэдура ВПТ 40 Экіпаж Упраўленне рэсурсамі / Jet азнаямленчы клас 30 Jet Арыентацыя навучання на аснове 16 Fixed Multi-Crew Супрацоўніцтва Fixed На падставе 16 Поўнае Flight Simulator поўнае Flight 28 Line Oriented Flight Training Full Flight 4 Нулявое Час палёту Навучанне Поўны палёт 4 Уменне Тэст Full Flight 2 Лінія ПАДРЫХТОЎКІ ДЭТАЛІ (300 гадзін): Мы можам арганізаваць інтэрактыўнае навучанне, каб даць магчымасць нашым студэнтам атрымаць гэтыя жыццёва важныя "ЧАСЫ па тыпу" Лінія падрыхтоўкі ў цяперашні час даступная ў нашых кампаніях-партнёрах Супрацоўнічаў у Тайландзе / Малайзіі. Усе ўпакоўкі ўключаюць наступнае: Ліцэнзійная адабрэнне, калі гэта патрабуецца лакальнага стану, аператар курсу пераўтварэнні, як правіла, складае ад 5 да 15 дзён молатага школы і ID праходзіць. Праграма навучання Лінія складаецца з 300 гадзін. Праз кожныя 100 гадзін, заяўнікі павінны даць SIM чэку. Пасля выканання 200 гадзін Кандыдаты павінны будуць прайсці праверку SIM для Мэта Атрыманне Release для задання кантракту. У выпадку, калі пры наяўнасці Адсутнічае Заяўнік Збой SIM-карты, мы даем Заяўнікі два (2) больш SIM ПРАВЕРКІ з нашага боку, каб атрымаць пропуск. Як Заяўнікі атрымліваюць рэліз пасля 200 гадзін для задання кантракту, яны ўсё яшчэ павінны скончыць свае 300-й гадзіне на інтэрактыўнае навучанне. Кандыдаты будуць лётаць, як TFO. Дадатковая інфармацыя аб дагаворы будуць адпраўленыя Заяўнікам, як толькі яны залічаны на програме. Кошт Type Rating А320 20500 $ (16400 Кошт Promo USD) кошт лініі навучання 300 гадзін 45000 $ (PROMO Кошт 31000 USD). Гэта вышэй Прайс абвясціў, які будзе сапраўдны і дзейнічае на працягу абмежаванага перыяду часу з 25 красавіка па 14 ліпеня 2016 года. Залічэнне плацяжы будуць адымацца з Тып выдаткаў рэйтынг Enrollment збораў 2000 $ Размяшчэнне, Транспарт прадастаўляецца намі. [-]