EASA нуля да ATPL модульнай праграмы навучання

Flying Academy, International Flight Training Center

Апісанне праграмы

Read the Official Description

EASA нуля да ATPL модульнай праграмы навучання

Flying Academy, International Flight Training Center

EASA СТАЦЬ пілота камерцыйнай авіяцыі ад 0 да ATPL

Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці, бяспекі зрабіць па прызначэнні на працягу 5 млрд. тэнге. пасажыраў у год. Будучы Камерцыйны пілот пастаўляецца таксама з вялікай адказнасцю, комплекснага рашэння і здольнасць зразумець і справіцца з няштатных сітуацый.

Гэтая праграма прызначана для студэнтаў з трохі ні да якога лятучай вопыту і што хочаце, каб працягнуць кар'еру ў авіяцыі ў адпаведнасці з правіламі EASA.

Палёт акадэмія высока спецыялізуецца на арганізацыі навучання ад АБ-Initio да "замарожаным" ATPL (A). Слухачы праграмы пачнецца з PPL (A) і, пасля атрымання неабходнага вопыту палётаў, будзе па-ранейшаму з ВК (А), CPL (A) модулі або MEP (шматфункцыянальны самалёт-рухавік) праграм палётаў. Пасля паспяховага завяршэння нуля да ATPL (A), вядома, вы будзе выдадзены EASA CPL (A) ліцэнзійны з ATPL (A) тэорыі завершаны і будзе дазволена выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (пас) паветранага судна ў авіякампанія. ATPL (A) ліцэнзія з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі.

Прывілеі

Прывілеі ўладальніка сведчанні ATPL (А) выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы супрацоўнік) у самалётах, якія займаюцца камерцыйнай авіяперавозак ажыццяўляць усе правы ўладальніка на PPL (A ), а CPL (а) і ВК (а).

У канцы курса, кожны пілот будзе мець 200 гадзін вопыту палётаў, з якіх 100, як пілота ў камандзе (PiC).

Бясплатны Ipad

Палёт Акадэмію абсталёўвае ўсе стажораў пачатку прафесійную падрыхтоўку, ад АВ-Initio да замарожанай ATPL (A) (вядомы як ад нуля да ATPL) з бясплатнай Ipad Mini 4G + WiFi. IPad будзе выкарыстоўвацца ў першую чаргу для вывучэння як матэрыялы накіроўваюцца па бесправадным канале на Ipad навучэнца на кожным этапе навучання: PPL - Plane аперацыйныя даведнікі, PPL кіраўніцтва, графікі, інструменты планавання і дакументы на ATPL - электронных кніг, але і для ўсіх прамежкавых этапаў [гэта значыць ВК (А)].

Мэты навучання

наземная падрыхтоўка - Падчас нуля да ATPL вядома, стажор завершыць тэарэтычныя курсы для PPL (A), ВК (А), дэпутат Еўрапарламента (А) і ATPL650 (А)

лётная падрыхтоўка - Трэніровачны палёт пачнецца з PPL (A), уключаючы ноч, працягваецца з IR (A) і Мінпрыроды (А), і завяршае з CPL (A).

наземная падрыхтоўка

Заяўнік павінен прайсці праз зямлі навучання пакрыцця:

  • Працэдуры паветранага правы і УУС
  • Планеры і сістэмы, электрыка, электрастанцыя, аварыйна-выратавальнае абсталяванне
  • Вымяральныя прыборы
  • Маса і Баланс
  • прадукцыйнасць
  • Планаванне палётаў і маніторынгу
  • Чалавек Прадукцыйнасць і абмежаванні
  • Метэаралогія
  • Генеральны Навігацыя
  • Радыёнавігацыі
  • эксплуатацыйныя працэдуры
  • асновы палёту
  • Камунікацыі
  • Лётная падрыхтоўка

У канцы навучання, стажор павінен мець мінімум 200 агульных лётных гадзін (у тым ліку PPL (A) часу):

  • 100-й гадзіне ў якасці пілота-камандзіра
  • 20 гадзін ПВП бегавых час палёту, як лётчык-камандзір, у тым ліку па перасечанай мясцовасці палёту на агульную суму па меншай меры, 540 км (300 нм) у ходзе з поўную прыступку пасадак у двух аэрадромах, выдатных ад аэрадромаў вылету
  • 10:00 навучання прыборнай
  • 05:00 начных палётаў у тым ліку адзін бегавых палёту і 5 сола узлётаў і 5 пасадак
  • 05:00 на комплексным самалёта

Экспертыза - Тэарэтычная

Для PPL (A) - Заяўнік павінен прадэманстраваць тэарэтычныя веды ў CAA офіса ў выглядзе пісьмовых тэстаў. Тэсты складаюцца з дзевяці суб'ектаў (метэаралогіі, навігацыі, сувязі, Авіяцыя агульнага веды, асновы палёту, паветраную права, прадукцыйнасці і планавання палётаў, працаздольнасці чалавека і абмежаванні, аператыўных працэдур).

Для ATPL (A) - заяўнік павінен прадэманстраваць ўзровень ведаў, які адпавядае прывілеямі трымальніка CPL (A) у адпаведнасці з патрабаваннямі EASA ў Part-ORA і Part-FCL.

Экспертыза - Практычная

Практычныя экзамены майстэрства ў самалёце з экзаменатарам можа быць прынята пасля паспяховага завяршэння пісьмовых тэстаў [PPL (A) і ATPL (A)]. Заяўнік павінен прадэманстраваць здольнасць:

  • Эксплуатацыі самалёта ў межах яго абмежаванняў
  • Запоўніце ўсе манеўры як гладка і так дакладныя, як па просьбе EASA
  • прымаць правільныя рашэнні і лётнае майстэрства
  • прымяняць веды ў галіне аэранавігацыі
  • Падтрымліваць кіраванне самалётам ва ўсе часы.
This school offers programs in:
  • англійская
Працягласць і кошт
This course is Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае)
Start Date
Дата пачатку
Open Enrollment
Duration
Працягласць
63 - 78 Тыдняў
Вочна-завочна
Дзённае навучанне
Price
кошт
35,441 EUR
Цана без ПДВ (+ 21%)
Locations
Злучаныя Штаты Амерыкі - South Miami Heights, Florida
Дата пачатку : Open Enrollment
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю
Чэшская Рэспубліка - Prague, Prague
Дата пачатку : Open Enrollment
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю
Чэшская Рэспубліка - Brno, South Moravian Region
Дата пачатку : Open Enrollment
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю
Dates
Open Enrollment
Чэшская Рэспубліка - Prague, Prague
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю
Чэшская Рэспубліка - Brno, South Moravian Region
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю
Злучаныя Штаты Амерыкі - South Miami Heights, Florida
Заканчэнне прыёму заявак Запытаць інфармацыю
Дата заканчэння Запытаць інфармацыю