Вочна-завочна Курсы падвышэння кваліфікацыі Чэшская Рэспубліка, Брно

Master

Многія аўтарытэтныя міжнародныя універсітэты і іншыя адукацыйныя ўстановы прапануюць магчымасць для большага развіцця асабістай праз юрыдычных курсаў. Гэтыя курсы абмеркаваць актуальныя пытанні і тэндэнцыі, звязаныя ў такіх галінах, як інтэлектуальная ўласнасць і тэорыі дзяржаўнага рэгулявання.

Чэшская Рэспубліка знаходзіцца ў самым цэнтры Еўропы з'яўляецца суседам Славакіі, Аўстрыі, Германіі і Польшчы. Чэшскія універсітэты прапаноўваюць даўнюю рэпутацыю і цікавых спецыялізацый.

Гэты горад вырабіў выбітных людзей; заснавальнік генетыкі Мендэля Рыгора ёсць універсітэт названы ў яго гонар. Тым не менш, у горадзе ёсць, што праблема па-ранейшаму, і ён імкнецца праз свае вышэйшыя навучальныя ўстановы, для вытворчасці іншых Mendels, якія могуць аказаць уплыў на супольнасці.

Вочна-завочна Курсы Чэшская Рэспубліка, Брно. Знайсці ўсю інфармацыю аб школе і звязацца з прыёмнай камісіяй 3 клікі!

Больш падрабязна

EASA 0-ЛПЛ з намі вопытам

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце 63 тыдняў September 2017 Чэшская Рэспубліка Прага Брно

Курс "0-ATPL з амерыканскім вопытам" накіроўвае студэнтаў у працэсе атрымання іх ліцэнзіі прыватнага пілота ў ЗША аж да ўзроўню ЛПЛ. Гэта ўключае ў сябе замарожаны ATPL (A) пісьмовы экзамен, а таксама неабходныя практычныя экзамены па прыборах, а таксама CPL + MEP. [+]

. курс "0-ATPL з вопытам ЗША"Накіроўвае студэнтаў у працэсе атрымання іх ліцэнзіі прыватнага пілота ў ЗША аж да ўзроўню ЛПЛ. Гэта ўключае ў сябе замарожаны ATPL (A) пісьмовы экзамен, а таксама неабходныя практычныя экзамены па прыборах, а таксама CPL + MEP. ATPL з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі. ATPL Курс прызначаны для будучых пілотаў. ЛПЛ сертыфікаваных пілота ўпаўнаважаны дзейнічаць у якасці пілота-камандзіра паветранага судна ў любы авіякампаніі. Прывілеі Прывілеі ўладальніка сведчанні ATPL (А) выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы супрацоўнік) у самалётах, якія займаюцца камерцыйнай авіяперавозак ажыццяўляць усе правы ўладальніка на PPL (A ), а CPL (а) і ВК (а). Мэты навучання Наземная падрыхтоўка - падчас курсу "Нуль да ATPL з вопытам ЗША», які навучаецца завершыць тэарэтычныя курсы для PPL (A), ВК (А), MEP (А) і ATPL 650 (А) Лётная падрыхтоўка - падрыхтоўка палёту пачнецца з PPL (A), уключаючы ноч у ЗША, па-ранейшаму з ВК (а) і Мооса (а) у Еўропе, і дапрацоўвае з CPL (A). Лётная падрыхтоўка У канцы навучання, які навучаецца павінен мець як мінімум 100 поўных лётных гадзін (у тым ліку PPL (A) часу, сабраныя ў ЗША): 100-й гадзіне ў якасці пілота-камандзіра 20 гадзін ПВП бегавых час палёту, як лётчык-камандзір, у тым ліку па перасечанай мясцовасці палёту на агульную суму па меншай меры, 540 км (300 нм) у ходзе з поўную прыступку пасадак у двух аэрадромах, выдатных ад аэрадромаў вылету 50 гадзін падрыхтоўкі інструмента 05:00 начных палётаў у тым ліку адзін бегавых палёту і 5 сола узлётаў і 5 пасадак 05:00 на комплексным самалёта... [-]

EASA PPL (а) навучанне - прыватны пілот ліцэнзіі

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) Вочна-завочна 45 гадзін Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

Private Pilot License з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе дзейнічаць без ўзнагароджання як пас або другога пілота на самалётах ў негандлёвых аперацый. Закон аб дзяржзакупках з'яўляецца найбольш распаўсюджаным тыпам ліцэнзіі ў авіяцыі агульнага прызначэння і могуць быць выкарыстаны для адпачынку палёту або ў якасці першага кроку на шляху да кар'еры авіякампаніі. Для будучых прафесійных пілотаў, Ліцэнзія прыватнага Пілот таксама з'яўляецца першым крокам у авіяцыйнай кар'еры. [+]

Private Pilot License з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе дзейнічаць без ўзнагароджання як пас або другога пілота на самалётах ў негандлёвых аперацый. Закон аб дзяржзакупках з'яўляецца найбольш распаўсюджаным тыпам ліцэнзіі ў авіяцыі агульнага прызначэння. Для будучых прафесійных пілотаў, Ліцэнзія прыватнага Пілот таксама з'яўляецца першым крокам у авіяцыйнай кар'еры. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 16 гадоў, каб прымяніць Другі клас медыцынская даведка Няма папярэдні вопыт палёту патрабуецца Дастатковы ўзровень веды матэматыкі і фізікі Веданне моў англійская - FTO вусны і пісьмовы тэст Прывілеі Прывілеі ўладальніка сведчанні PPL (А) выступаць у якасці пілота-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы супрацоўнік) у самалётах ў некамерцыйных мэтах. Мэты навучання Першы Навучанне: Агульны час выканання каманды даецца 30 гадзін мінімум і складаецца з двух модуляў. Модуль 1 - Падрыхтоўка да іспытаў: Air Law Самалёты Агульныя веды Палёт Прадукцыйнасць і планаванне Чалавека Прадукцыйнасць і абмежаванні Метэаралогія рух эксплуатацыйныя працэдуры асновы палёту Камунікацыі Модуль 2 - Тэарэтычная падрыхтоўка па лётнай падрыхтоўцы: Манеўры Вага і баланс Планаванне палётаў і маніторынг Сувязь Аэрадром і схемах руху, мер і працэдур для прадухілення сутыкненняў лётная падрыхтоўка: 45 гадзін Агульны час у PPL самалёта (А з: Па меншай меры, 25 гадзін падвойнага навучання [з FI] Па меншай меры, 15 гадзін падкантрольнага сольнага часу палёту, у тым ліку не менш за 5 гадзін сольным бегавых час палёту па меншай меры, аднаго бегавыя палёту не менш за 270 км (150 міль) з двума поўнага прыпынку пасадак на двух аэрадромах адрозным ад аэрадром вылету. экспертыза Экспертыза - Тэарэтычная Заяўнік павінен прадэманстраваць тэарэтычныя веды ў CAA офіса ў выглядзе... [-]

FAA ад нуля да камерцыйнага пілота

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) Вочна-завочна 12 месяца Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці бяспечна лётаць больш за 5 млрд. пасажыраў у год да месца прызначэння. Будучы камерцыйным пілотам пастаўляецца таксама з вялікай адказнасцю, комплекснага прыняцця рашэнняў і здольнасці разумець і спраўляцца з анамальнымі сітуацыямі. [+]

. Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці бяспечна лётаць больш за 5 млрд. пасажыраў у год да месца прызначэння. Будучы камерцыйным пілотам пастаўляецца таксама з вялікай адказнасцю, комплекснага прыняцця рашэнняў і здольнасці разумець і спраўляцца з анамальнымі сітуацыямі. Гэтая праграма прызначана для студэнтаў з практычна не лятаючага вопыту і якія хочуць, каб працягнуць кар'еру ў авіяцыі ў адпаведнасці з патрабаваннямі FAA. Слухачы праграмы пачнецца з PPL (A) і, пасля атрымання неабходнага вопыту палётаў, будзе па-ранейшаму з ВК (А), CPL (A) модулі або MEP (шматфункцыянальны самалёт-рухавік) праграм палётаў. Пасля паспяховага завяршэння нуля да CPL (A) Вядома, вы будзе выдадзены (A) ліцэнзію FAA CPL і будзе ўпаўнаважаны выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (пас) і атрымаць кампенсацыю на паветраным судне. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 18 гадоў (16 гадоў для рэгістрацыі праграмы навучання PPL) Другі клас медыцынская даведка Няма папярэдні вопыт палёту патрабуецца веданне англійская мова Прывілеі Прывілеі ўладальніка сведчанні CPL (A) павінны выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы памочнік) у статутных аперацый і карпаратыўнага палёту, які ажыццяўляе ўсе правы ўладальніка сведчанні PPL (A ), і ВК (а). У канцы курса, кожны пілот будзе мець 190 гадзін вопыту палётаў, з якіх 100, як пілота ў камандзе [Pic], калі навучанне праводзіцца ў адпаведнасці з FAA Part 141; 250 гадзін вопыту палётаў, з якіх 100, як пілота ў камандзе [пас], калі навучанне праводзіцца ў адпаведнасці з FAA Частка 61. Мэты навучання наземная падрыхтоўка - Падчас Нуль да CPL курс, які навучаецца завершыць тэарэтычныя... [-]

FAA лётнай падрыхтоўкі для компл - камерцыйнага пілота

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце 2 месяца September 2017 Чэшская Рэспубліка Прага Брно

Пілотаў камерцыйнай авіяцыі Сертыфікат з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе трымальніку дзейнічаць у якасці пілота паветранага судна за ўзнагароджанне. [+]

The Камерцыйны пілот Сертыфікат з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе трымальніку дзейнічаць у якасці пілота паветранага судна за ўзнагароджанне. Патрабаванні да абітурыентаў курса: Мінімальны ўзрост 18 гадоў Другі клас медыцынская даведка Прынамсі, PPL (A) (Private Pilot License) з трымальнікам 250 гадзін агульнага часу палёту, з якіх 100 у якасці пілота ў камандзе. навыкі англійская мова Прывілеі: Ажыццяўляць усе правы ўладальніка сведчанні на PPL (A); Закон, як другога пілота (Першы афіцэр) у камерцыйных паветраных перавозках Выступаць у якасці лётчыка-камандзіра або другога пілота любога самалёта (CPL (A)), не звязаных з камерцыйнымі паветранымі перавозкамі. Выступаць у якасці пілота-камандзіра ў камерцыйнай паветранай перавозкі любога адным пілотам самалёта Наземная падрыхтоўка: Стажор будзе ахопліваць падчас наземнай падрыхтоўкі наступныя курсы: Працэдуры паветранага правы і УУС Планеры і сістэмы, электрыка, электрастанцыя, аварыйна-выратавальнае абсталяванне Вымяральныя прыборы Маса і Баланс прадукцыйнасць Планаванне палётаў і маніторынгу Чалавек Прадукцыйнасць і абмежаванні Метэаралогія Генеральны Навігацыя Радыёнавігацыі эксплуатацыйныя працэдуры асновы палёту камунікацыі Лётная падрыхтоўка: У канцы навучання, які навучаецца павінен мець як мінімум 250 поўных лётных гадзін (у тым ліку PPL (A) і ВК-часу), калі набывае 61 сертыфікацыю FAA CPL частку або павінна мець мінімум 190 поўных лётных гадзін (у тым ліку PPL (A ) і ВК час, калі набывае 141 сертыфікацыю FAA CPL Частка: FAA Part 141 100-й гадзіне ў якасці пілота-камандзіра 50 гадзін VFR бегавых час палёту ў якасці пілота-камандзіра, у тым ліку па перасечанай мясцовасці палёту на агульную суму па меншай меры 350 нм ў працэсе з пасадак да поўнага прыпынку на двух аэрапортаў, выдатных ад аэрапорта вылету 10:00 навучання прыборнай 5 гадзін... [-]

FAA PPL (а) навучанне - прыватны пілот ліцэнзіі

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) 4 - 8 тыдняў Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно

Private Pilot License з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе дзейнічаць без ўзнагароджання як пас або другога пілота на самалётах ў негандлёвых аперацый. Закон аб дзяржзакупках з'яўляецца найбольш распаўсюджаным тыпам ліцэнзіі ў авіяцыі агульнага прызначэння. [+]

. Private Pilot License з'яўляецца кваліфікацыя, якая дазваляе дзейнічаць без ўзнагароджання як пас або другога пілота на самалётах ў негандлёвых аперацый. Закон аб дзяржзакупках з'яўляецца найбольш распаўсюджаным тыпам ліцэнзіі ў авіяцыі агульнага прызначэння. Для будучых прафесійных пілотаў, ФАУ Private Pilot License таксама з'яўляецца першым крокам у кар'еры авіяцыі. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 16 гадоў, каб прымяніць Умець чытаць, разумець, пісаць і гаварыць па-ангельску Па меншай меры, 3 класа медыцынскі сертыфікат Першы Навучанне Агульны час выканання каманды даецца 20 гадзін і складаецца з двух модуляў. Модуль 1 - Падрыхтоўка да іспытаў: Air Law Самалёты Агульныя веды Палёт Прадукцыйнасць і планаванне Чалавека Прадукцыйнасць і абмежаванні Метэаралогія рух эксплуатацыйныя працэдуры асновы палёту Камунікацыі Модуль 2 - Тэарэтычная падрыхтоўка па лётнай падрыхтоўцы: Манеўры Вага і баланс планаванне і кантроль палёту камунікацыя Аэрадром і па схемах руху, мер і працэдур для прадухілення сутыкненняў. Пасля завяршэння лётнай падрыхтоўкі стажора павінен мець неабходны вопыт палёту патрабаваную FAA: FAA Part 141 35 гадзін агульны час у самалёце (PPL (A)) с: Па меншай меры, 30 гадзін падвойнага навучання [з CFI] Па меншай меры, 5-й гадзіне падкантрольнага сольнага часу палёту, у тым ліку не менш за 5 гадзін самастойнага налёту па перасечанай мясцовасці, па меншай меры, аднаго бегавыя палёту, па меншай меры, 100 нм з поўнай прыпынку пасадак на двух аэрадромах, выдатных ад аэрадрома вылету. FAA Частка 61 40 гадзін агульны час у самалёце (PPL (A)) с: Па меншай меры, 30 гадзін падвойнага навучання [з CFI] Па меншай меры, 10 гадзін падкантрольнага сольнага часу палёту, у тым ліку не... [-]

авіяцыйны англійская

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце September 2017 Чэшская Рэспубліка Прага Брно

ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСКАЯ ІКАО [+]

ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСКАЯ ІКАО Лётная школа дае: ІКАО англійская экзамен ІКАО Абнавіць курс ВК Авіяцыйны курс англійскай мовы ІКАО англійская У цяперашні час кожны пілот, які ляціць на міжнародным узроўні павінна мець мінімальны ўзровень 4 ІКАО на англійскай мове. Экзамен павінен быць зроблены ва ўпаўнаважаным арганізацыі. Далей ІКАО англійская экзамен на: 08.06.16 Прага 25.06.16 Brno 13.07.16 Прага 23.07.16 Brno 10.08.16 Прага 20.08.16 Brno * Тэрміны індывідуальны экзамен могуць быць арганізаваны па запыце. Тэрмін валодання мовай ІКАО Паўтарэнне якой неабходна распачаць ІКАО ўзровень валодання англійскай мовай вызначаецца узроўнем, дасягнутым: Узровень 4 - кожныя 3 гады Узровень 5 - кожныя 6 гадоў Узровень 6 - неабмежаваны ІКАО праверка веды мовы Праверка кампетэнтнасці складаецца з 3-х частак: Размова і апісанне [ад авіяцыйнай прамысловасці] Праслухоўванне авіяцыйнай сувязі - пілот павінен мець магчымасць адказваць на пытанні экзаменатара Чытанне і пераклад артыкула з кіраўніцтва, авіяцыйнага рэгулявання або авіяцыйнай публікацыі Гэтая праверка складае ок. 30 мін. Ацэнка робіцца на месцы. Плата за ІКАО праверкі веды мовы: 106 EUR Плата за ІКАО Refresh курса 93 EUR Для таго, каб палепшыць свае веды ангельскай мовы авіяцыі і дасягнуць лепшых вынікаў падчас іспыту Авіяцыйнай Акадэміі арганізуе курс абнаўлення раніцай да іспыту. * Усе навучальныя зборы звязаныя з фактычнымі абменнага курсу мясцовай валюты базы Авіяцыйнай Акадэміі, дзе забяспечваецца навучанне або частка трэнінгу. ВК Авіяцыйны курс англійскай мовы Да практычнага экзамену (навык Test) для інструмента Rating IR (A) вы павінны здаць тэарэтычны экзамен у ВК-авіяцыйнага англійскай мовы (у адпаведнасці з мовай FCL.055 Language). Мэта курса: Мэта складаецца ў тым, каб палепшыць... [-]

EASA камерцыйнага пілота ад 0 да ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце 63 тыдняў September 2017 Чэшская Рэспубліка Прага Брно

Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці бяспечна лётаць больш за 5 млрд. пасажыраў у год да месца прызначэння. [+]

. Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці бяспечна лётаць больш за 5 млрд. пасажыраў у год да месца прызначэння. Будучы камерцыйным пілотам пастаўляецца таксама з вялікай адказнасцю, комплекснага прыняцця рашэнняў і здольнасці разумець і спраўляцца з анамальнымі сітуацыямі. Гэтая праграма прызначана для студэнтаў з трохі ні да якога лятучай вопыту і што хочаце, каб працягнуць кар'еру ў авіяцыі ў адпаведнасці з правіламі EASA. Палёт акадэмія высока спецыялізуецца на арганізацыі навучання ад АБ-Initio да "замарожаным" ATPL (A). Слухачы праграмы пачнецца з PPL (A) і, пасля атрымання неабходнага вопыту палётаў, будзе па-ранейшаму з ВК (А), CPL (A) модулі або MEP (шматфункцыянальны самалёт-рухавік) праграм палётаў. Пасля паспяховага завяршэння нуля да ATPL (A), вядома, вы будзе выдадзены EASA CPL (A) ліцэнзійны з ATPL (A) тэорыі завершаны і будзе дазволена выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (пас) паветранага судна ў авіякампанія. ATPL (A) ліцэнзія з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 18 гадоў (16 гадоў для рэгістрацыі праграмы навучання PPL) Першы клас медыцынскі сертыфікат (Другі клас медыцынская даведка непока аздабленне MEP) Няма папярэдні вопыт палёту патрабуецца Дастатковы ўзровень веды матэматыкі і фізікі Веданне моў англійская - FTO вусны і пісьмовы тэст Прывілеі Прывілеі ўладальніка сведчанні ATPL (А) выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы супрацоўнік) у самалётах, якія займаюцца камерцыйнай авіяперавозак ажыццяўляць усе правы ўладальніка на PPL (A ), а CPL (а) і ВК (а). Мэты навучання наземная падрыхтоўка - На працягу нуля да ATPL курсу, які навучаецца завершыць тэарэтычныя курсы... [-]

EASA ATPL (а) комплексная праграма навучання

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце 14 месяца October 2017 Чэшская Рэспубліка Брно Прага

Для пілотаў, якія хочуць навучацца поўны працоўны дзень для авіякампаній, але таксама, якія хочуць быць канкурэнтаздольнымі на рынку працы, мы стварылі курс Integrated ATPL (A). У ходзе комплекснай ATPL (A), вы станеце камерцыйным пілотам ў 14 месяцаў інтэнсіўнай падрыхтоўкі, ад адсутнасці вопыту палётаў на правядзенне ліцэнзіі EASA Multi-Engine Instrument Рэйтынг Камерцыйны пілот з ATPL замарожаны, у тым ліку Мульты ўзаемадзеяння экіпажа і Jet Арыентацыя курса. [+]

Падрыхтоўка новых пілотаў для авіякампаній ляціць вобласць Акадэміі ведаў. Яна займае вялікі ўзровень адданасці і страсці да палётаў, каб мець магчымасць падзяліцца вялікі аб'ём ведаў за кароткі прамежак часу і, акрамя таго, каб развіць навыкі пілота, каб быць у стане справіцца з любой сітуацыяй, якая можа ўзнікнуць у ходзе яго або яе кар'ера. Для пілотаў, якія хочуць навучацца поўны працоўны дзень для авіякампаній, але таксама, якія хочуць быць канкурэнтаздольнымі на рынку працы, мы стварылі курс Integrated ATPL (A). Падчас Інтэграваны ATPL (A), Вы станеце камерцыйным пілотам ў 14 месяцаў інтэнсіўнай падрыхтоўкі, ад адсутнасці вопыту палётаў на правядзенне ліцэнзіі EASA Multi-Engine Instrument Рэйтынг Камерцыйны пілот з ATPL замарожаны, у тым ліку Мульты экіпажа супрацоўніцтва і Jet Арыентацыя курса. Курс Integrated ATPL дзеліцца на 5 этапаў навучання: Фаза 1 - Развіццё базавых навыкаў палёту Фаза 2 - Ініцыяванне да складанага Палётам Фаза 3 - Увядзенне ў камерцыйны палёт Фаза 4 - Пашыраныя навыкі палёту Фаза 5 - Multi ўзаемадзеяння экіпажа і Jet курс Арыентацыя У канцы праграмы, стажор праляцелі: 205 гадзін, з якіх 109,5 гадзін Dual (з Fi), 116-й гадзіне ў IFR, 20 гадзін Spic, 50 гадзін на сімулятары, 50 гадзін сольныя бегавыя. Падрыхтоўкі грунту складаецца з 750 гадзін тэорыі, якія пастаўляюцца нашымі прафесійнымі выкладчыкамі. Перавагі праграмы Авіяцыйнай Акадэміі Інтэграваная ЛПЛ (а): Ад ня вопытны у ліцэнзаваны камерцыйны пілот з замерзлай ATPL (A), MCC і JOC (B737NG або A320) у 14 месяцаў. Інтэнсіўная праграма 750 гадзін тэарэтычнай падрыхтоўкі. Шматдосведным лекцыі. Навучанне па EFIS самалётаў (Cessna 172SP Garmin 1000) MCC & JOC уключаны... [-]

EASA ад 0 да 1.500 гадзін лётнай падрыхтоўкі з магчымасцю працаўладкавання.

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) Вочна-завочна 16 месяца Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

Ад нуля да 1.500 гадзін Курс прызначаны для будучых пілотаў, без існуючага вопыту палёту, які пачне навучанне ад PPL (A) да CPL (A) і дадайце IR (A), MEP і рэйтынгі пілота-інструктара і дадаткова 1300 гадзін вопыт на працягу 2-х гадоў працы ў якасці пілота-інструктара (пілота ў камандзе часу) у Авіяцыйнай Акадэміі, дасягнуўшы 1500 гадзін агульнага часу, што гэта не толькі прынцыпова важная падзея для ўсіх авіякампаній, але і паваротным пунктам для асабістага вопыту палёту кожнага пілота. [+]

. Гэтая праграма адрасавана Выключна для ўладальнікаў дазволу на працу ў ЗША. Калі ў вас няма дазволу на працу ў ЗША, калі ласка, праверце наш шырокі прапанову курс для замежных студэнтаў. Ад нуля да 1.500 гадзін Курс прызначаны для будучых пілотаў, без бягучага вопыту палёту, Які пачне навучанне ад PPL (A) да CPL (A) і дадайце ВК (A), MEP і лётныя рэйтынгі інструктараў і дадаткова 1300 гадзін вопыту на працягу 2-х гадоў працы ў якасці пілота-інструктара (пілота ў камандзе часу) у Лятучага акадэміі, дасягнуўшы 1500 гадзін агульнага часу, што з'яўляецца не толькі адным з найважнейшых вяхой для ўсіх авіякампаній, але і паваротным пунктам для асабістага вопыту палёту кожнага пілота. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 18 гадоў Першы клас медыцынская даведка Права ўласнасці дазволу на працу для ЕС і / або ЗША Няма вопыту палёту Дастатковы ўзровень веды матэматыкі і фізікі Веданне англійская мова - ATO вусны і пісьмовы тэст Добрыя камунікатыўныя навыкі і ўменне вучыць іншых Еўрапейскі саюз грамадзянін або дазвол на працу для ЕС Канфлікт-вольны чалавек, з пазітыўным стаўленнем да працы Вынікі навучання, якія адпавядаюць будучай занятасці Ліцэнзія прывілеі і пілота-інструктара ў лётным акадэміі Скарыстайцеся і пайсці на унікальнае прапанову ў Еўропе - пачаць падрыхтоўку да прафесійным пілотам і атрымаць сваю першую працу прама пасля завяршэння вашага навучання! Ад нуля да 1.500 гадзін курс прапануе Вам унікальную магчымасць пачаць свой прафесійны пілот кар'еру з 1500 лётных гадзін у вашым часопісе рэгістрацыі: 200 гадзін у ходзе праграмы падрыхтоўкі пілотаў нуля да камерцыйных (100 гадзін у якасці пілота ў камандзе і... [-]

FAA ад 0 да 1.500 гадзін лётнай падрыхтоўкі з магчымасцю працаўладкавання.

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце 14 месяца Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно

Падрыхтоўка новых пілотаў для авіякампаній ляціць вобласць Акадэміі ведаў. Яна займае вялікі ўзровень адданасці і страсці да палётаў, каб мець магчымасць падзяліцца вялікі аб'ём ведаў за кароткі прамежак часу і, акрамя таго, каб развіць навыкі пілота, каб быць у стане справіцца з любой сітуацыяй, якая можа ўзнікнуць у ходзе яго або яе кар'ера. [+]

Ад нуля да 1.500 гадзін Гэты курс прызначаны для будучых пілотаў, без існуючага вопыту палёту, які пачне навучанне ад PPL (A) да CPL (A) і дадайце IR (A), MEP і рэйтынгі пілота-інструктара і дадаткова 1300 гадзін вопыту на працягу 2-х гадоў працы ў якасці пілота-інструктара (пілота ў камандзе часу) у Авіяцыйнай Акадэміі, дасягнуўшы 1500 гадзін агульнага часу, што з'яўляецца не толькі адным з найважнейшых вяхой для ўсіх авіякампаній, але і паваротным пунктам для асабістага вопыту палёту кожнага пілота. Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 18 гадоў Першы клас медыцынская даведка Права ўласнасці дазволу на працу для ЕС і / або ЗША Няма вопыту палёту Дастатковы ўзровень веды матэматыкі і фізікі Веданне англійская мова - ATO вусны і пісьмовы тэст Добрыя камунікатыўныя навыкі і ўменне вучыць іншых ЗША грамадзянства альбо дазволу на працу для ЗША Канфлікт-вольны чалавек, з пазітыўным стаўленнем да працы Вынікі навучання, якія адпавядаюць будучай занятасці Ліцэнзія прывілеі і пілота-інструктара ў лётным акадэміі Скарыстайцеся і пайсці на унікальнае прапанову ў Злучаных Штатах - пачаць падрыхтоўку да прафесійным пілотам і атрымаць сваю першую працу прама пасля завяршэння вашага навучання! Ад нуля да 1.500 гадзін курс прапануе Вам унікальную магчымасць пачаць свой прафесійны пілот кар'еру з 1500 лётных гадзін у вашым часопісе рэгістрацыі: 200 гадзін у ходзе праграмы падрыхтоўкі пілотаў нуля да камерцыйных (100 гадзін у якасці пілота ў камандзе і 100 гадзін, як Dual атрыманыя) 1.300 гадзін на працягу першых 2-х гадоў працы ў якасці пілота-інструктара ў Авіяцыйнай Акадэміі (камандзір паветранага судна) час Звярніце ўвагу, што пазіцыя палёту інструктар у Авіяцыйнай... [-]

EASA нуля да ATPL модульнай праграмы навучання

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) Вочна-завочна 63 - 78 тыдняў Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

Ад нуля да ЛПЛ (замарожанага) модульнага навучання з'яўляецца адным з самых хваленай рашэнні для будучых прафесіяналаў авіяцыі. Модульнае навучанне ўключае ў сябе ўсе ліцэнзіі PPL-NR-ЬІЯ-ВК-CPL-ЛПЛ і кваліфікацыю і атрымаюць стажора ад нулявога ўзроўню ведаў аб авіяцыі да ліцэнзіі пілотаў транспартнай авіяцыі ўсяго за 12 месяцаў. [+]

. EASA СТАЦЬ пілота камерцыйнай авіяцыі ад 0 да ATPL Сёння, больш чым калі-небудзь, авіяцыйная галіна мае патрэбу ў высокакваліфікаваных і кваліфікаваных спецыялістаў для расце прамысловасці, бяспекі зрабіць па прызначэнні на працягу 5 млрд. тэнге. пасажыраў у год. Будучы Камерцыйны пілот пастаўляецца таксама з вялікай адказнасцю, комплекснага рашэння і здольнасць зразумець і справіцца з няштатных сітуацый. Гэтая праграма прызначана для студэнтаў з трохі ні да якога лятучай вопыту і што хочаце, каб працягнуць кар'еру ў авіяцыі ў адпаведнасці з правіламі EASA. Палёт акадэмія высока спецыялізуецца на арганізацыі навучання ад АБ-Initio да "замарожаным" ATPL (A). Слухачы праграмы пачнецца з PPL (A) і, пасля атрымання неабходнага вопыту палётаў, будзе па-ранейшаму з ВК (А), CPL (A) модулі або MEP (шматфункцыянальны самалёт-рухавік) праграм палётаў. Пасля паспяховага завяршэння нуля да ATPL (A), вядома, вы будзе выдадзены EASA CPL (A) ліцэнзійны з ATPL (A) тэорыі завершаны і будзе дазволена выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (пас) паветранага судна ў авіякампанія. ATPL (A) ліцэнзія з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі. Прывілеі Прывілеі ўладальніка сведчанні ATPL (А) выступаць у якасці лётчыка-камандзіра (капітана) або другога пілота (першы супрацоўнік) у самалётах, якія займаюцца камерцыйнай авіяперавозак ажыццяўляць усе правы ўладальніка на PPL (A ), а CPL (а) і ВК (а). У канцы курса, кожны пілот будзе мець 200 гадзін вопыту палётаў, з якіх 100, як пілота ў камандзе (PiC). Бясплатны Ipad Палёт Акадэмію абсталёўвае ўсе стажораў пачатку прафесійную падрыхтоўку, ад АВ-Initio да замарожанай ATPL (A) (вядомы як ад нуля да ATPL) з бясплатнай Ipad Mini 4G + WiFi. IPad будзе выкарыстоўвацца ў першую... [-]

IR - INSTRUMENT RATING

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце Вочна-завочна 2 месяца Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

[+]

[-]

FLIGHT TRAINING FOR CPL - COMMERCIAL PILOT LICENSE

Flying Academy, International Flight Training Center
Ва ўніверсітэце Вочна-завочна 30 - 60 гадзін Open Enrollment Чэшская Рэспубліка Прага Брно + 1 more

[+]

. [-]

EASA ATPL тэорыя вядома

Flying Academy, International Flight Training Center
Анлайн і ва ўніверсітэце (змяшанае) Вочна-завочна 33 тыдняў October 2017 Чэшская Рэспубліка Брно Прага + 1 more

ATPL з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі. ATPL Курс прызначаны для будучых пілотаў. ATPL сертыфікаваныя лётчыкі маюць права выступаць у якасці пілота-камандзіра [камандзіра] паветранага судна ў любы авіякампаніі. [+]

EASA ATPL - пілотаў транспартнай авіяцыі тэорыя ліцэнзіі вядома ATPL з'яўляецца высокі ўзровень авіяцыйнай пілотнага сертыфікацыі. ATPL Курс прызначаны для будучых пілотаў. ATPL сертыфікаваныя лётчыкі маюць права выступаць у якасці пілота-камандзіра [камандзіра] паветранага судна ў любы авіякампаніі. Прывілеі: Закон, як лётчык-в-каманды (капітан) або другі пілот (першага памочніка) у самалётах, якія займаюцца камерцыйнымі паветранымі перавозкамі Трымальнік можа ажыццяўляць усе правы ўладальніка на PPL (A), CPL (A) і ВК (A) Уступныя патрабаванні курс Мінімальны ўзрост 18 гадоў Прынамсі, PPL (A) (Private Pilot License) трымальніка Дастатковы ўзровень веды матэматыкі і фізікі Веданне англійскай мовы - ATO вусны і пісьмовы тэст Першы Навучанне Заяўнік павінен прайсці праз зямлі навучання пакрыцця: Працэдуры паветранага правы і УУС... [-]